Трассирование линейных сооружений

При помощи данного вида изысканий можно правильно разместить линейное сооружение на местности.
Комплекс данных работ необходимо проводить для проектирования трасс различных инженерных коммуникаций (водо- и газопроводов, линий связи, канализационных систем, теплотрасс и т. д.).
В ходе трассирования линейных сооружений предварительно выбирается оптимальные варианты трассы, обсуждается ее местоположение, а ее ось выносится в натуру (при этом закрепляются основные точки трассы).
Ширина полосы съемки вдоль трассы обычно составляет 100 – 300 м. Она зависит от условий территории и проектных характеристик трассы.

Результатом трассирования линейных сооружений (которые также называются топографо-геодезическими работами) является ситуационный план полосы трассы, масштаб которого составляет 1:5000 – 1:2000. Кроме того, разрабатываются инженерно-топографические планы сложных участков трассы и различных пересечений с масштабами 1:1000 – 1:500, а также продольный и поперечные профили на плюсовых и пикетных точках.
Вынос оси трассы в натуру с закреплением створных точек, углов поворота, мостовых переходов и прочих элементов производится только после согласования и утверждения окончательного варианта трассы.
В процессе полевого трассирования прокладываются теодолитные (тахеометрические) ходы по оси трассы. При этом закрепляются углы поворота и створные точки, устанавливаются реперы, разбивается и закрепляется пикетаж, а также различные элементы кривых  и поперечных профилей, производится техническое (или тригонометрическое) нивелирование по поперечным профилям и по трассе.
На застроенных территориях городов и промышленных предприятий можно воспользоваться крупномасштабной топографической съемкой полосы по определенной трассе вместо того, чтобы выполнять полевое трассирование. Затем по материалам съемки выполняется камеральная укладка трассы в определенной системе координат и высот.